就在最近，许久不见的贾老板贾跃亭再度登上热搜。
这一向大家画了九年的汽车大饼终于正式落地。
(资料图)
2021 年法拉第未来甚至比较魔幻的成功上市，登上了美国纳斯达克交易所。
当时贾老板就对外宣称要在一年内开始量产交付 FF 91，当然这句承诺实际用了两年才勉强实现。
这次发布会上共带来了两款车型：FF 91 2.0 Futurist 与一款全球仅提供 300 台的限量版。
按贾老板的意思会根据身份地位为优质客户优先提供车型以及分段交付，不知道这是不是又玩的什么文字游戏。
咱先看看核心配置吧：
FF91 有着三台电机，号称最大动力输出 1050 匹马力，零百公里加速 2.27 秒。
不过，在众多新能源汽车品牌大展拳脚的今天，光靠堆料能撑起 200 万元的售价？
什么顶级性能、奢华体验，能吹的通通吹了个遍，并且一上来直接对标法拉利、迈巴赫等顶级豪车。
特斯拉、比亚迪？对不起，我贾跃亭压根没看在眼里。
贾老板直呼，咱就是智能电车时代下极致科技奢华超级塔尖市场的开创者！
发布会上扬言那些豪车所谓的碳基奢华只是追求结构材质性能；
别的不说，这套逼格组合拳下来，FF 91 身价不翻个好几倍都说不过去！
最后，有伙伴要问，FF 91 这都开始量产交付，是不是意味着贾老板终于能还上钱助其回国了？
还真不一定！
按照明面上 700 亿欠款来算，保守估计至少得卖出 3.5 万辆才行。
大家认为他能成功回国吗？
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