近日，2023中国旅游出行发展大会（苏州站）举行，行业专家、协会代表以及苏州市旅游客运企业代表共聚，共同探讨运游融合发展新路径。会上，宇通面向旅游客运市场推出的重磅新品——宇通C11E 2023款客车发布上市，并以“场景解决+服务保障+品质兑现”的全套旅游出行解决方案，引起业内广泛关注。
贴近市场提供运力保障
(资料图片仅供参考)
“想到今年旅游市场会火，但没想到会这么火。”这是大会现场旅游客运企业代表的普遍看法。2023年，我国旅游业稳开高走，“五一”假期国内旅游更是实现“井喷式”爆发。以江苏省苏州市为例，当地“五一”假期接待游客919.3万人次，实现旅游收入110.2亿元，较2019年同期分别增长29.9%和17.8%。
旅游市场的火爆带动相关用车需求显著提升，车辆运力保障也进一步受到市场考验。“目前，苏州旅游业总体发展稳步增长，旅游业结构也在日益优化，旅游客运企业必须为之提供强有力的运力保障。”苏州市包车客运行业协会秘书长顾兆义说。
据介绍，2012年至2022年十年间，苏州市客运企业共购置各类宇通客车（不含公交车）3150辆，在苏州客车市场中占比达49.5%。顾兆义直言：“无论是在质量上，还是在售后服务上，宇通客车在苏州市场都有着较好口碑。”
“宇通整车质量有保证，在运营中极少出现故障，更能达到用户企业以及政府接待用车的高要求，再加上配件维修方面成本较低，因此近年来我们采购车辆多为宇通品牌。”苏州外事旅游车船有限公司董事长薛振说。
在旅游市场持续“火热”背景下，以宇通为代表的车企密切关注市场动态，提前谋划、精心布局。今年以来，由宇通客车主办的2023中国旅游出行发展大会先后在山西太原、甘肃兰州、云南昆明、河南郑州举行，吸引众多旅游客运企业关注及参与。
技术升级助力降本增效
“未来，旅游空间将会重构：城市群内旅游需求强劲、出游半径显著缩小；乡村旅游将蓬勃发展，个性化的旅游出行将持续增加。游客对服务品质要求更高，线上化服务成为大势所趋。”交通运输部科学研究院综合运输中心运输服务室主任龚露阳认为，当前旅游用车市场正呈现新变化和新特点，随着旅游包车客运比例不断上升，车辆小型化、高端化趋势将更加明显。
新趋势、新特点也将带来全新产品需求，被称为“TOP级长续航超能巴士”的宇通C11E 2023款客车发布恰逢其时。
新品车型通过技术升级实现节能降耗，有效降低运营成本。据介绍，宇通C11E 2023款客车通过应用轻量化科技创新和先进的电池管理技术，实现176千瓦时电量C-WTVC循环工况下续驶里程超过290公里，不仅能满足一次充电全天运营的需求，还使能耗降低20%以上。
此外，为提升用户运营收益，实现一车多用，宇通C11E 2023款配备了6.2立方米的超大行李舱，可同时满足旅游、客运用户等不同需求，助力客运团体租赁、旅游租赁融合发展，实现多元化经营。车辆新能源“三电”系统还具备全生命周期远程智能诊断及升级能力，可满足“千人千面”的个性化经营需求，为用户创造更大价值。
创新产品探索运游融合
今年3月，交通运输部办公厅、文化和旅游部办公厅联合发布《关于加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知》，就提升“快进”交通网络衔接效能、提高“慢游”交通网络通达深度等工作作出相关部署。
道路客运具有“微循环、广覆盖”的通达能力和“机动灵活、运转高效”的竞争能力。推进运游融合发展，健全重点旅游目的地交通集散体系，深化运游融合服务产品，目的就是让延伸至城乡阡陌的道路客运能淋漓尽致地发挥作用，让道路客运焕发生机魅力。这需要旅游客运企业、整车制造企业抢抓机遇，积极顺应趋势、主动适应转变，促进道路客运发展面貌一新。
龚露阳建议：“旅游客运企业需要从单纯的客运经营向综合服务型企业转变，并与高铁、民航等交通方式进行互补，做好‘最后一公里’接驳，同时，还可通过发展乡村旅游客运、开通旅游直通车、拓展定制化旅游产品等形式实现新发展，而整车制造企业则需要合理配置车型应对需求变化。”
近年来，宇通客车积极拥抱市场变化，加快探索、融入运游融合发展。此次活动中，宇通发布的纯电动版C11E 2023款新车就是很好的例证。不仅如此，宇通还立足高品质旅游出行，推出整体旅游出行解决方案，以高端场景化产品组合和服务保障方案并进，立足旅游客运市场。
大会同期，与会嘉宾共同参与发布《苏州旅游出行价值宣言》，倡导推行高品质旅游出行服务，让旅途更舒适、出行更美好。
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